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Posição de Aplicação: Lado motriz
Material: Bronze grafitado autolubrificante
Medidas
Diâmetro Interno: 10,03mm
Diâmetro Externo: 14,03mm
Altura: 14,00mm
Possui flange: Não
Aplicações:
Fiat: Palio, Fiat: Siena, Chevrolet-GM: Corsa, Chevrolet-GM: Vectra, Fiat: STILO, Chevrolet-GM: ASTRA, Chevrolet-GM: BLAZER, Chevrolet-GM: ZAFIRA, Che[...]
Aplicações:
Chevrolet-GM: S10, KIA: Rio I 1.3, KIA: Rio I 1.5, Marcopolo: Ônibus Volare, Mazda: 323 VI 1.4 16V, Mazda: 323 VI 1.5 16V, Mazda: 626 V 1.8, Mazda: M[...]
Aplicações:
Chevrolet-GM: S-10, KIA: Rio I 1.3, KIA: Rio I 1.5, Mazda: 323 VI 1.5 16V, Mazda: 626 V 1.8, Mazda: 626 V 2.0, Mazda: MPV II 2.0 16V, Mazda: MX-5 II 1[...]
A bucha é identificada pelas medidas de diâmetro interno, diâmetro externo e altura, além da presença ou não de flange. Confira essas dimensões no manual do equipamento ou compare com a peça original.
A bucha com flange possui uma aba lateral que serve como apoio axial, evitando deslocamento. A escolha entre os tipos depende da aplicação específica do motor de partida.
Sim. Nossas buchas seguem padrões dimensionais compatíveis com os principais fabricantes de motores de partida do mercado, incluindo Bosch, Delco Remy, Mitsubishi, Denso e ZM.
As buchas são fabricadas em bronze sinterizado autolubrificante ou aço, conforme a aplicação. O material garante baixo desgaste e longa vida útil em operação.
