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Os desenhos e imagens servem apenas como referência e podem sofrer alterações sem aviso prévio
Material: Bronze grafitado autolubrificante
Medidas
Diâmetro Interno: 8,02mm
Diâmetro Externo: 11,01mm
Altura: 10,00mm
Possui flange: Sim
Espessura Flange: 2,00mm
Diâmetro Externo Flange: 16,00mm
Aplicações:
Renault: Sandero, Volkswagen: Pólo 1.0 16V, Audi: S3 1.8i Turbo 20 Quattro, Seat: Ibiza 1.6i, Seat: Ibiza 1.8i, Seat: Ibiza 2.0i, Seat: Leon 1.4i 16V[...]
Aplicações:
Renault: Clio, Ford: Courier 1.0 com motor Zetec RoCam, Ford: Courier 1.6 com motor Zetec RoCam, Ford: EcoSport 1.0 com motor Zetec RoCam, Ford: Ecos[...]
Aplicações:
Fiat: Strada, Ford: Ranger, Renault: Sandero, Renault: Clio, Volkswagen: Crossfox (fase I) 1.6 total Flex 2008-2009, Volkswagen: Fox (Fase I) 1.6 Tota[...]
Aplicações:
Renault: Sandero, Renault: Logan, Renault: Kwid 1.0, RENAULT: Nova linha Duster, [...]
A bucha é identificada pelas medidas de diâmetro interno, diâmetro externo e altura, além da presença ou não de flange. Confira essas dimensões no manual do equipamento ou compare com a peça original.
A bucha com flange possui uma aba lateral que serve como apoio axial, evitando deslocamento. A escolha entre os tipos depende da aplicação específica do motor de partida.
Sim. Nossas buchas seguem padrões dimensionais compatíveis com os principais fabricantes de motores de partida do mercado, incluindo Bosch, Delco Remy, Mitsubishi, Denso e ZM.
As buchas são fabricadas em bronze sinterizado autolubrificante ou aço, conforme a aplicação. O material garante baixo desgaste e longa vida útil em operação.
