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Número da peça original 1 004 336 957, F 000 AL1 052
Códigos Similares: 1.119/4
Tipo de Equipamento: DW
Voltagem: 12V
Medidas das escovas
Espessura: 5,00mm
Largura: 12,00mm
Comprimento: 11,60mm
Demais informações:
Porta-escovas com terminal saída para o lado direito.
Aplicações:
Fiat: Uno Mille, Volkswagen: Gol Mi, Volkswagen: Gol bolinha, Chevrolet-GM: Omega, Chevrolet-GM: Vectra, Ford: Escort, Fiat: Palio 1.6 16V, Fiat: Fior[...]
Aplicações:
Fiat: Uno Mille, Volkswagen: Parati, Volkswagen: Santana, Volkswagen: Saveiro, Volkswagen: Gol Mi, Volkswagen: Gol bolinha, Volkswagen: Logus, Chevrol[...]
Aplicações:
Ford: Pick-up F75, Fiat: 147, Fiat: Oggi, Fiat: Panorama, Fiat: Spazio, Fiat: Tempra, Fiat: Uno Mille, Ford: Pick-Up F100, Ford: Mondeo CLX, Ford: Esc[...]
Aplicações:
Ford: Pick-up F75, Fiat: 147, Fiat: Oggi, Fiat: Panorama, Fiat: Spazio, Fiat: Tempra, Fiat: Uno Mille, Ford: Pick-Up F100, Ford: Mondeo CLX, Ford: Esc[...]
Aplicações:
Ford: Pick-up F75, Fiat: 147, Fiat: Oggi, Fiat: Palio, Fiat: Panorama, Fiat: Siena, Fiat: Spazio, Fiat: Tempra, Fiat: Uno Mille, Ford: Pick-Up F100, F[...]
Depende da aplicação. Alguns modelos são fornecidos completos com escovas montadas, enquanto outros podem ser comercializados separadamente.
O porta-escovas é responsável pelo correto posicionamento e pressão das escovas sobre o coletor, garantindo bom contato elétrico e funcionamento adequado do sistema.
A identificação pode ser feita pelo número original da peça, modelo do alternador ou motor de partida, características construtivas e dimensões das escovas utilizadas.
Nem sempre. Diferenças pequenas de fixação, posição dos terminais, altura ou pressão das molas podem comprometer o funcionamento do sistema.
Sim. Folgas, superaquecimento, desgaste interno ou mau contato podem causar falhas de carga, mau funcionamento e desgaste prematuro das escovas.
Sim. Pressão insuficiente da mola prejudica o contato elétrico da escova com o coletor, podendo causar falhas intermitentes e superaquecimento.
Mau contato, pressão incorreta das molas, sobrecarga elétrica, oxidação ou instalação inadequada podem causar aquecimento excessivo.
Sim. O que muda de um modelo 12V para 24V é a composição das escovas. Sistemas 12V e 24V podem utilizar escovas com características elétricas e construtivas diferentes, desenvolvidas conforme corrente, temperatura e aplicação do equipamento. Utilizar a escova incorreta pode comprometer o desempenho e a durabilidade do sistema.
