Número da peça original 1 004 336 523, 1 004 336 558, 1 004 336 653, 1 004 336 700, 1 004 336 759, 02M 911 209 A, 03G 911 209 B, 1004336598, 1 004 336 513, 1 004 336 522, 1 004 336 553, 1 004 336 584, 1 004 336 591, 1 004 336 663, 1 004 336 677, 1 004 336 678, 1 004 336 754, 1 004 336 792, 1 004 336 798, 1 004 336 876, 1 004 336 890, 1 004 336 899
Códigos Similares: 1.268/4, 1,270/4, IK1070
Tipo de Equipamento: DW
Voltagem: 12V
Medidas das escovas
Espessura: 6,00mm
Largura: 18,00mm
Comprimento: 12,50mm
Demais informações:
Também utilizado em substituição ao A-270-12V. a
Aplicações:
Volkswagen: VARIANT, Mercedes Benz: ONIBUS/ BUS O364 – MOTOR/ ENGINE OM352/ 352, Mercedes Benz: Caminhão 1316, Mercedes Benz: Caminhão 1513, Merce[...]
Aplicações:
Ford: Transit, Peugeot: Boxer, Audi: A3, Audi: A3 Conversível, Audi: TT, Audi: TT Roadster, Seat: Altea, Seat: Altea XL, Seat: Toledo III, Skoda: Sup[...]
Aplicações:
Peugeot: Boxer, FIAT: Ducato 2.3 Multijet, CITROEN: Jumper Multijet Diesel 2010>, [...]
Aplicações:
Peugeot: Boxer, AUDI: A4 1.8 Quattro (1994-2001), AUDI: Cabriolet 1.8 (1997-2000), FIAT: Ducato 2.3 Multijet, AUDI: 100 1.6 (1992-1994), AUDI: 100 1.6[...]
Depende da aplicação. Alguns modelos são fornecidos completos com escovas montadas, enquanto outros podem ser comercializados separadamente.
O porta-escovas é responsável pelo correto posicionamento e pressão das escovas sobre o coletor, garantindo bom contato elétrico e funcionamento adequado do sistema.
A identificação pode ser feita pelo número original da peça, modelo do alternador ou motor de partida, características construtivas e dimensões das escovas utilizadas.
Nem sempre. Diferenças pequenas de fixação, posição dos terminais, altura ou pressão das molas podem comprometer o funcionamento do sistema.
Sim. Folgas, superaquecimento, desgaste interno ou mau contato podem causar falhas de carga, mau funcionamento e desgaste prematuro das escovas.
Sim. Pressão insuficiente da mola prejudica o contato elétrico da escova com o coletor, podendo causar falhas intermitentes e superaquecimento.
Mau contato, pressão incorreta das molas, sobrecarga elétrica, oxidação ou instalação inadequada podem causar aquecimento excessivo.
Sim. O que muda de um modelo 12V para 24V é a composição das escovas. Sistemas 12V e 24V podem utilizar escovas com características elétricas e construtivas diferentes, desenvolvidas conforme corrente, temperatura e aplicação do equipamento. Utilizar a escova incorreta pode comprometer o desempenho e a durabilidade do sistema.