Número da peça original 1 004 336 518, 1 004 336 586, 1 004 336 599, 6 004 AE0 016, 1004336517,1004336556, 1004336581, 1004336599, 1004336603, 1004336611, 1004336623, 1004336666, 1004336757, 1004336895, 1004338157
Códigos Similares: 1.223/4, 1.263/4, 1.264/4, 1.265/4, 1.266/4, 1.267/4, 1.277/4, 1.278/4, IK1056
Tipo de Equipamento: JF / JD / LT
Voltagem: 12V
Medidas das escovas
Espessura: 6,00mm
Largura: 18,00mm
Comprimento: 14,50mm
Demais informações:
Design evoluído para agregar também as aplicações dos porta-escovas A-263-12V, A-264-12V, A-265-12V, A-266-12V, A-267-12V, A-277-12V e A-278-12V.
Fabricante: BOSCH - WAPSA
Aplicações:
Mercedes-Benz, Audi, Chevrolet-GM: Omega 3.0, BMW: até 96, [...]
Aplicações:
Volkswagen: VARIANT, Mercedes Benz: ONIBUS/ BUS O364 – MOTOR/ ENGINE OM352/ 352, Mercedes Benz: Caminhão 1316, Mercedes Benz: Caminhão 1513, Merce[...]
Aplicações:
Fiat: Ducato, Ford: Transit, Seat, Peugeot: Boxer, Audi: RS3 2.5 TFSi Sportback Quattro, BMW: Série 2, Citroën: Jumper, BMW: X3, Skoda: Octavia 2.0,[...]
Aplicações:
Toyota: SW4 D4D, Iveco: Daily 35 S14, TOYOTA: Hilux D4d, TOYOTA: Yaris D4d, TOYOTA: Yaris Verso D4d, TOYOTA: Corolla D4d, TOYOTA: Avensis D4d, TOYOTA:[...]
Depende da aplicação. Alguns modelos são fornecidos completos com escovas montadas, enquanto outros podem ser comercializados separadamente.
O porta-escovas é responsável pelo correto posicionamento e pressão das escovas sobre o coletor, garantindo bom contato elétrico e funcionamento adequado do sistema.
A identificação pode ser feita pelo número original da peça, modelo do alternador ou motor de partida, características construtivas e dimensões das escovas utilizadas.
Nem sempre. Diferenças pequenas de fixação, posição dos terminais, altura ou pressão das molas podem comprometer o funcionamento do sistema.
Sim. Folgas, superaquecimento, desgaste interno ou mau contato podem causar falhas de carga, mau funcionamento e desgaste prematuro das escovas.
Sim. Pressão insuficiente da mola prejudica o contato elétrico da escova com o coletor, podendo causar falhas intermitentes e superaquecimento.
Mau contato, pressão incorreta das molas, sobrecarga elétrica, oxidação ou instalação inadequada podem causar aquecimento excessivo.
Sim. O que muda de um modelo 12V para 24V é a composição das escovas. Sistemas 12V e 24V podem utilizar escovas com características elétricas e construtivas diferentes, desenvolvidas conforme corrente, temperatura e aplicação do equipamento. Utilizar a escova incorreta pode comprometer o desempenho e a durabilidade do sistema.