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Voltagem: 12V
Medidas
Espessura: 6,50mm
Largura: 8,00mm
Comprimento: 11,00mm
Aplicações:
Peugeot: 205 1.4i, Peugeot: 206 1.6i, Peugeot: 306 1.6i, Citroën: Xantia 2.0i, Citroën: ZX 2.0i, Renault: Clio 1.6i, Renault: R9 1.7, Citroën: AX [...]
Aplicações:
Chevrolet-GM: Omega, Chevrolet-GM: Vectra, BMW: 325i, Chevrolet-GM: Corsa 1.4, Volvo: 960, Chevrolet-GM: Corsa 1.0, Volkswagen: Golf 1.8, Volkswage[...]
Aplicações:
Chevrolet-GM: Corsa 1.4, Chevrolet-GM: Corsa 1.0, Fiat: Palio 8V, Fiat: Pálio 16V, Ford: Fiesta 1.4, [...]
Aplicações:
Ford: Fiesta 1.4, Chevrolet-GM: Omega 2.2, Chevrolet-GM: Omega 3.0, Volkswagen: Golf GTI 2.0, Volkswagen: Logus 1.8, Volkswagen: Logus 2.0, Ford: Esc[...]
A escova deve ser substituída quando apresentar desgaste excessivo, comprimento reduzido, lascas, trincas ou falhas intermitentes na partida ou carga do alternador.
Escovas com maior teor de cobre possuem menor resistência elétrica e suportam correntes mais elevadas. Escovas mais grafitadas proporcionam menor desgaste do coletor e funcionamento mais suave. A escolha correta depende da aplicação do equipamento.
A Sulcarbon possui escovas avulsas e conjuntos completos. Consulte a descrição do produto para verificar a forma de fornecimento.
Depende do estado geral do conjunto. Além das escovas, é importante verificar coletor, molas, induzido, porta-escovas e demais componentes do sistema.
Coletor danificado, superaquecimento, folga do conjunto eixo/bucha, sobrecarga elétrica e aplicação inadequada estão entre as principais causas.
Não. Faíscamento excessivo pode indicar problemas no coletor, no induzido, na pressão das molas, na especificação da escova utilizada ou uso de material inadequado para a aplicação.
Sim. Sistemas 12V e 24V podem utilizar escovas com características elétricas e construtivas diferentes, desenvolvidas conforme corrente, temperatura e aplicação do equipamento. Utilizar a escova incorreta pode comprometer o desempenho e a durabilidade do sistema.
